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Governo de MT anuncia privatização de mais de 2 mil km de estradas em leilão

Avatar photo Daniel Trindade 30 de novembro de 2024 2 min read

Foto: Governo de Mato Grosso

Por Daniel Trindade

O Governo de Mato Grosso planeja privatizar mais de 2 mil quilômetros de estradas através de um leilão marcado para fevereiro, em São Paulo. O anúncio foi feito nesta sexta-feira (29) pelo governador Mauro Mendes, juntamente com o secretário da Secretaria Estadual de Infraestrutura e Logística, Marcelo de Oliveira. O edital lançado contempla a concessão de seis lotes de rodovias estaduais.

Os trechos que serão leiloados cobrem 17 municípios do estado, com tarifas de pedágio previstas entre R$ 10,74 e R$ 13,37. Uma das inovações será a implementação do sistema Free Flow, que elimina a necessidade de praças de pedágio. Nesse sistema, o pagamento é realizado de forma automatizada, com monitoramento do tráfego por meio do cadastro de dados do veículo, como placas e modelos, em um sistema online.

O leilão abrangerá 2.104 quilômetros de rodovias, com um investimento total estimado em R$ 8 bilhões ao longo de 30 anos de concessão. Os trechos a serem leiloados incluem:

  • Juara a Tapurah (237 km) – MT 338/160/242/220
  • Campo Novo do Parecis a Nova Mutum (418 km) – MT 010/160/253/249/480
  • Cuiabá a Rosário Oeste (161 km) – MT 010/246/401/402
  • Paranatinga a Canarana (308 km) – MT 020/100/129/240/202/326
  • Campo Verde a Sinop (634 km) – MT 020/140/225/244/251
  • Brasnorte a Castanheira (344 km) – MT 170/220/320

O principal objetivo do leilão, conforme a Secretaria, é melhorar a infraestrutura e mobilidade nas rodovias estaduais, além de direcionar os recursos públicos para outros projetos de infraestrutura. A expectativa é atrair empresas que ofereçam as menores tarifas de pedágio.

O lançamento dos editais foi transmitido ao vivo pelo canal oficial do Governo de Mato Grosso no YouTube, onde o governador e o secretário discutiram os detalhes do processo. Marcelo de Oliveira destacou que as áreas beneficiadas pelas concessões são importantes para a produção de grãos e bovinos, e que as melhorias nas estradas devem otimizar a logística para transporte e escoamento desses produtos.

Daniel Trindade

Editor-Chefe do Portal de Notícias
Ativista Social|Jornalista MTB 3354 -MT
Consultor Político
Estudante Bacharelado em Sociologia
Defensor da Causa Animal em Sinop -MT
Tutor do Stopa "O Cão Mascote"

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