
“Vou me empenhar para resolver os problemas jurídicos, mostrando que a ferrovia ajuda o meio ambiente. Ela substitui milhares de carretas movidas a óleo diesel, evita a ocupação desordenada de regiões e reduz a emissão de CO2 na atmosfera. Além disso, melhora a logística e diminui custos”, declarou. O vice-presidente lembrou, ainda, que já percorreu de carro a BR-163 até Santarém, no Pará, quando a estrada ainda tinha trechos de terra.
O projeto da Ferrogrão passou por ajustes no traçado de 930 quilômetros no Pará após decisão do Supremo Tribunal Federal (STF), que determinou adequações devido à proximidade com o Parque Nacional do Jamanxim. A proposta será enviada ao Tribunal de Contas da União até novembro, e a expectativa do governo é que o TCU conclua a análise no primeiro trimestre de 2026, permitindo o lançamento do edital. Os investimentos devem contar com recursos de grandes multinacionais do agronegócio e do setor público.
Durante a agenda em Sorriso, Alckmin também foi questionado sobre a repercussão internacional da condenação do ex-presidente Jair Bolsonaro, sentenciado na quarta-feira (10) a 27 anos de prisão por tentativa de golpe de Estado, abolição violenta do Estado Democrático de Direito e outros crimes. O vice-presidente descartou qualquer risco de retaliações comerciais dos Estados Unidos.
“Não há relação entre decisão do Judiciário e política regulatória. Imposto de importação e exportação é política regulatória, então não há motivo para retaliação. Quero reiterar o compromisso do governo Lula com o diálogo e a negociação com os Estados Unidos”, disse.
Alckmin explicou que, atualmente, em oito dos dez principais produtos exportados pelos EUA ao Brasil, não há cobrança de imposto, e que a tarifa média é de apenas 2,7%. Ele citou avanços recentes nas negociações comerciais, como a exclusão da celulose do tarifaço de 10% e a redução a zero da taxa sobre pastas de madeira, herbicidas e ferro-níquel.
O vice-presidente também destacou medidas de alívio ao setor produtivo brasileiro, como a liberação de R$ 40 bilhões em crédito com fundo garantidor para empresas afetadas pelas tarifas, a prorrogação do regime de drawback por mais um ano e a continuidade do programa Reintegra, que devolve 3% do valor exportado para as empresas.
Segundo ele, a estratégia do governo é não apenas reduzir tarifas, mas também abrir novos mercados. “Há 15 dias estivemos no México, e foi aberto o mercado para farinha bovina, suína, aves e peixes. Daqui a duas semanas, seguimos para a Índia. Esse é o caminho: diversificar e expandir as exportações brasileiras”, concluiu.
Asssista a entrevista na íntegra:
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Daniel Trindade
Editor-Chefe do Portal de Notícias
Ativista Social|Jornalista MTB 3354 -MT
Consultor Político
Estudante Bacharelado em Sociologia
Defensor da Causa Animal em Sinop -MT
Tutor do Stopa "O Cão Mascote"



