Daniel Trindade 
Trecho de 7 km entre a BR-163 e a Estrada Lucila deve receber investimento de R$ 32,2 milhões.
por Daniel Trindade
O governador Mauro Mendes assinou convênio com a Prefeitura de Sinop para a duplicação de sete quilômetros do perímetro urbano da MT-140. A rodovia é uma das principais vias de acesso a bairros da cidade e concentra grande fluxo de veículos diariamente, especialmente em função da expansão urbana registrada nos últimos anos.
O investimento previsto é de R$ 32,2 milhões. O trecho contemplado começa nas proximidades da rua Ênio Pipino e da BR-163 e segue até o acesso à Estrada Lucila, na região conhecida como Curva do Canarinho. O projeto prevê duplicação da pista, implantação de drenagem de águas pluviais, ciclovia e iluminação pública ao longo do trajeto.
A proposta ainda está em fase de elaboração técnica e deverá seguir posteriormente para processo de licitação.
A duplicação da MT-140 no perímetro urbano de Sinop, porém, é uma demanda discutida há anos. Ao longo da última década, diferentes iniciativas e convênios foram anunciados com o objetivo de melhorar as condições da rodovia, considerada estratégica para o deslocamento entre bairros e para o acesso à zona rural e municípios da região.
Em 2019, por exemplo, foram iniciadas tratativas entre o governo estadual e o município para viabilizar um convênio voltado à duplicação do trecho urbano. O projeto previa transformar parte da rodovia em uma avenida estruturada, com canteiro central, ciclovia e iluminação pública. Na época, a proposta dependia da conclusão do projeto técnico e de ajustes administrativos para formalização do convênio.
Posteriormente, o governo estadual também anunciou processo de licitação para duplicar cerca de sete quilômetros da travessia urbana da MT-140, com investimento estimado em mais de R$ 31 milhões. A iniciativa fazia parte de um conjunto de obras rodoviárias previstas para a região norte de Mato Grosso.
Apesar dos anúncios e das tratativas feitas ao longo dos anos, a duplicação do trecho urbano não chegou a ser executada naquele período. A rodovia permanece com pista simples em grande parte do perímetro urbano, situação que tem gerado reclamações de moradores e motoristas devido ao aumento do tráfego, especialmente nos horários de maior movimento.
O crescimento de bairros ao longo da MT-140 também contribuiu para ampliar a circulação de veículos na região. A rodovia passou a funcionar, na prática, como um importante corredor urbano, conectando áreas residenciais em expansão e servindo como acesso a propriedades rurais e estradas secundárias.
Com o novo convênio firmado entre o Estado e o município, a expectativa é que o projeto avance para as próximas etapas administrativas, incluindo a conclusão dos estudos técnicos e a abertura do processo licitatório. A obra é considerada estratégica para melhorar a mobilidade e ampliar a segurança no trecho urbano da MT-140.
A rodovia leva o nome do pioneiro João Adão Scheeren, um dos colonizadores da região norte de Mato Grosso.
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Daniel Trindade
Editor-Chefe do Portal de Notícias
Ativista Social|Jornalista MTB 3354 -MT
Consultor Político
Estudante Bacharelado em Sociologia
Defensor da Causa Animal em Sinop -MT
Tutor do Stopa "O Cão Mascote"
