Rosana Martinelli celebra avanço da Ferrogrão e relembra atuação em defesa da obra estratégica para Mato Grosso

Rosana Martinelli, pré-candidata a deputada federal pelo MDB, que ocupou o cargo de senadora por Mato Grosso em 2024, celebrou a decisão do Supremo Tribunal Federal (STF), desta quinta-feira (21), validando a lei que abre espaço para o avanço da Ferrogrão, ferrovia considerada estratégica para a logística e o desenvolvimento de Mato Grosso e do Brasil.

O projeto prevê a ligação entre Sinop (MT) e o porto de Miritituba (PA), criando um novo corredor logístico para o escoamento da produção agrícola brasileira.

Durante sua atuação no Senado Federal, Rosana participou de debates e articulações em defesa da ampliação da infraestrutura ferroviária e do destravamento de obras estruturantes para Mato Grosso. Em agendas e entrevistas, também defendeu a Ferrogrão como fundamental para reduzir custos logísticos, aumentar a competitividade do agronegócio e melhorar o escoamento da produção nacional.

“Nesta quinta-feira tivemos uma decisão muito importante do Supremo Tribunal Federal para o futuro da infraestrutura e da logística do nosso país, especialmente para Mato Grosso. O STF validou a lei que permite o avanço do projeto da Ferrogrão, uma ferrovia estratégica que vai ligar a nossa Sinop ao porto de Miritituba, no Pará”, afirmou Rosana.

Ela relembrou que sempre defendeu o avanço da Ferrogrão e de investimentos estruturantes para Mato Grosso.

“Essa é uma pauta que sempre defendemos no Senado. Lutamos para destravar obras estruturantes, porque sabemos que Mato Grosso não pode continuar perdendo competitividade por falta de logística.”

Rosana destacou ainda que a ferrovia representa desenvolvimento, geração de empregos, redução de custos para os produtores e mais eficiência no transporte da produção brasileira.

“A Ferrogrão representa desenvolvimento, geração de empregos, redução de custos para os produtores, mais segurança no transporte e mais eficiência para o escoamento da produção brasileira.”

A pré-candidata também ressaltou que a decisão do STF não elimina a necessidade do cumprimento das exigências ambientais e legais.

“Todos os requisitos ambientais e legais precisarão ser cumpridos. O licenciamento terá que acontecer dentro da lei, com responsabilidade e equilíbrio. Mas o mais importante é que agora o projeto volta a andar.”

Segundo Rosana, a Ferrogrão também ajudará a reduzir o fluxo de caminhões nas rodovias, diminuindo acidentes, custos logísticos e emissão de carbono.

“Mato Grosso produz, trabalha e alimenta o Brasil. E precisa de infraestrutura à altura da sua força econômica. Seguiremos defendendo investimentos que tragam desenvolvimento com responsabilidade ambiental e mais oportunidades para a nossa população”, concluiu.

Assessoria

 Não perca nenhum detalhe desta e de outras notícias importantes. Siga nosso canal no WhatsApp e acompanhe nosso perfil no Instagram para atualizações em tempo real.

 Tem uma denúncia, sugestão de pauta ou informação relevante? Fale com a nossa equipe pelo WhatsApp ou pelo telefone (66) 99237-4496. A sua participação fortalece um jornalismo comprometido com a comunidade.

Bianca L. Trindade

Bianca Lauher da Trindade
Estágio sob supervisão I Jornalista Daniel Trindade - MTB 3354 -MT
Diretora Comercial - Portal de Notícias
Marketing Digital - Redação